プリウスミサイルなどの言葉を作るきっかけとなった池袋暴走事故の飯塚幸三が
老衰で死亡しました。
東京・池袋で乗用車が暴走し11人が死傷した事故で、車を運転していた飯塚幸三受刑者が老衰のため死亡したことがわかりました。93歳でした。
【写真で見る】遺族が受け取った、飯塚氏からの謝罪の手紙
2019年、豊島区池袋で乗用車が暴走し、松永真菜さん（31）と娘の莉子ちゃん（3）が死亡したほか、9人が重軽傷を負いました。
車を運転していた飯塚幸三受刑者は、法廷で「暴走の原因は車の故障」と主張しましたが、禁錮5年の実刑判決を言い渡され、刑務所で服役していました。
（中略）
松永拓也さん
「（飯塚氏は）刑務所に入った。自分自身それを望んでいたけれど、彼が人生の最期を刑務所で迎えることになった。やっぱり無念だろうなと思うと、すごく複雑な気持ち」拓也さんが今年2月に受け取った飯塚氏の謝罪の手紙には、ブレーキとアクセルの踏み間違いだったことを認める内容が書かれていました。その後の5月、飯塚氏との面会が実現し、飯塚氏は「高齢ドライバーに早く免許を返すよう伝えてほしい」などと話していました。
池袋暴走事故の飯塚幸三受刑者（93）が死亡 松永拓也さん「後悔や経験の言葉を託された。死を無駄にしたくない」（TBS NEWS DIG Powered by JNN） – Yahoo!ニュース
この事故がきっかけで、高齢者ドライバーへの規制強化などの機運も高まりましたが、
何ら具体的になっていません。
ライドシェアについても、利権団体の妨害により、未だ本格稼働していません。
田舎の高齢ドライバーは車の免許が没収されると、事故を起こす危険性はぐっと減りますが、
生活が立ち行かなくなります。一方、ライドシェアが解禁されると、それらの生活の足を補充することが
考えられますが、既存のタクシードライバーの失業、タクシー会社の倒産、そしてタクシードライバーの質の低下が
懸念されます。
また、外国人不法労働者に限らず、闇バイトとしてタクシーを使用した拉致監禁事件も増加することが考えられます。
そのあたりはトレードオフです。
この痛ましい事件でそれらの議論と解決策が進展することを願います。
松永家の被害者の御冥福をお祈りします。
節約情報と関係ないことをかくブログをもう一個作ればそれで解決しそう
お前が出ていけば低コスト解決だよ。
節約で客集めて違うことやるから話が違うやんって言われるわけよ
当然やろ
こいつが出ていく必要はないな
ちったぁ頭使えば？
だから節約速報はタイトルであって内容じゃないと何回言われれば気が済むねん
気に入らんやつが出ていけばええんや
グッバイ
Badボタンを残すとどれだけ日本人が陰湿なのかを明らかにしてくれ続ける管理人すこ
不満があるなら有料で情報商材でも買えよ。
無料で勝手に読んでる分際で何を偉そうにしてるんだ、阿呆。
それ、ゆとりまんが言うならわかるが
読者が読者に対して言う文言ではないなあ
対面なら「テメェどの面下げて言ってるんだ！」となる
ワイの自宅特定できるなら国民総出で殴り込みに来ても表出てやるからヨロシク
ヤーさん連れてきてもええで
じゃあ遊び行くわ
ヨロ～
この馬鹿は暗い部屋で引きこもりながら生きてそうだな。
まぁそう力まずにケツの力抜けよな？な？
ここ初めてか？
田舎に住んでると本当に思うけど制限速度守るマンが大量にいて、自動車専用道路ですら混むんよなー
制限速度が80km/hの道なのにジジババのマイページのせいで、メーター読み60km/h、下手せずとも50km/hまでノロノロすることが平日だと当たり前のようにある
公差考慮しても明らかに遅い
制限速度を守るなとは言えんけど、流石に周囲の流れを阻害させるくらいなら自動車専用道路なんか使うなよ死に損ない共が、って思いながら走ってる
一般道をノロノロは1万歩譲ってその鈍間運転に付き合ってやるけど出すべき道では出せよな
高齢化社会の弊害の一つ
市街地の40km/h制限の道路を60km/hでかっ飛ばすガイよりマシだろ
それから、前走車が遅ければ追い越せばいいだけ
追い越しもせず勝手にイライラして煽るガイは人間性に問題あり
「だけ」って言葉が気軽に口から出ちゃう奴は大抵周囲から鼻で笑われてるよ。
気を付けような。
そうやって揚げ足を取る行為はみっともないなあ
マウンテンゴリラって嘲笑されてるぞ
気い付けや
片側一車線で追い越し禁止なのよ
他人に違法行為を強要するならまずは自分からどうぞ
パトカー見かけたらアクセル踏めない雑魚無能に言われたかないです
覆パトだって正しく抜かせば何も起こらないし
片側一車線&物理的に追い越し不可なんですよぅ
日本人の頭の悪さがBad数に表れてる
この程度の人間がうじゃうじゃいるくせに少子化とか言えるのが本当に笑える
論点すり替えてる(笑)
交通死亡事故が起こると必ず運転手が逮捕されているニュースを見ると、
２人轢き殺したにもかかわらず、いつまでも逮捕もされないで
容疑者と呼ばれなかったこの事故の異常性を再認識します。
うーん、ローカルニュースレベルだと、結構な高齢者だと被害者が死亡しちゃっても逮捕されないケース実はよくあるんだけどね…
うちの近所の主婦やってたおばあちゃんは、サラリーマンを事故でやっちゃったけど、自宅起訴？とかで普通に植木に水やってたし(気まずそうに外でのおしゃべりとか見なくなったけど)
高齢者の本人より息子娘孫家族が対応に大変そうだった…まさか自分の親が婆ちゃんがとか、もう運転するなって言ってたらしいんだけど…
痛ましい交通事故なんだけど、他に目立ったニュースもない日で目立つ場所で日中の晴天、加害者が理系の過去に業界で貢献してたプライド高めの爺さんだったから、余計に反感かったな
自分もボケたら簡単に容疑者になるし、今の免許制度や仕組みを見直さないと被害者2人や旦那さんが報われない…
プリウスアタック速報
死んだ人も可哀想だし気持ちは分からんでもないけど被害者側の父親もなんかウザかったな。
娘の名前言えますか？漢字で書けますか？って。
事故ってわざとじゃないしそこまで気にするかって普通。
本来であれば事故当日以降は会わないし分からないのが当たり前なんだよね。
自分の身内なら？娘なら？って言うやついるけどそんなの嫌に決まってる当たり前。
よく他人のことでキレる(フリ)出来るなぁって感心するわ。
でも相手が底辺DQNだったら泣き寝入りだったし金持ちの上級国民だったから民事的な部分で考えるとまだ良かったね。
もし自分が同じ境遇にあっても、同じこと言えるのか。
君んちに大型トラックが突っ込んで皆死んじゃっても静かに泣き寝入りしてね。
そういうことだよね。
なので賃貸最強説
こういう人間の行動力が無駄に高い連中が被害者の夫に嫌がらせをして逮捕されてるんよな。
「自分の身内なら？娘なら？って言うやついるけどそんなの嫌に決まってる当たり前。」
ここまで分かってて夫側にヘイトが向くのがマジで理解できない。
サイコパスかはたまた別の病気なのか。。。
根本的解決はマニュアル車の復活しかない。
MT車で育ち長年MT車に乗ってきた人間がAT車を運転すれば、
メカ的な違いから当然、事故率が上がる。
特にクラッチの有無は致命的だ。
事故を起こした爺さんもプリウスではなく、ランエボ等のMT車を
運転してればこんなポカミスは起こさなかった。
それマニュアル車の廃止でも成り立たない?
日本人はMTすらまともに運転できない雑魚なので廃止はしゃーないです
で、MTの構造すらわかってない底辺なので勿論AT車ですらトラブルがあれば何も対処できないアホが大量発生
日本人の殆どは免許に向いてません
MTでも運転できない奴がいるのか？
もう終わりだよこの国
AT/MT云々ごときで滅びる国にお住まいとは。
貴方の脳内国家はだいぶパラメータが少ないようですな。
こういうネガティブコメントが入る時点で
この国は終わってる
「お前が終わってる」の主語を国に摩り替えるの、いい加減やめようぜ。
あのお爺さんが颯爽とラリーカー運転してるとこ想像すると
めっちゃ格好いいな
DQN相手に商売してるトヨタなんか乗るから事故る（暴論）
DQNの方が後先考えずにガラだけ取り繕った車をじゃんじゃか買ってくれるから株主としてはありがたい
低学歴な方が身の程知らずなお金の使い方してくれるので資本主義としては排除できないんですサーセン
なるほど～
このコメントにBadつけるバカは何を考えてるんだろうな
実際にMT車による踏み間違えに起因する事故は一件も起きてないのに
或いはMTすら運転出来ない雑魚っていうことをBadで表してるんだろうな
> MT車による踏み間違えに起因する事故は一件も起きてない
これ、客観的証拠の提出ヨロな。
物理的に踏み間違えることができない
その程度のことすらわからないんだったらコメントしない方がいいよ
過去にあった大阪の事例では物理的な踏み間違えで事故が起きた
MT車のタクシーでアクセル全開で衝突も本人はブレーキを踏んだと証言
統計は知らんが表に出ているニュースではAT、MT関係なく発生している
アクセルとブレーキの踏み間違いならクラッチの有無と無関係にいくらでも発生するだろう。どのへんに物理学が出てくるのか解説頼むわ。
MT免許持ってる人間の発言とは思えんな
現状AT車だらけの世の中で次善の策としては、左足ブレーキという操作方法がありますね。
右足でアクセル、左足でブレーキ。
元々は自動車競技での運転技術のひとつですが、一般道においても常用できる技術です。
これで踏み間違いは防げますし、MTの操作感にも多少は近くなります。
MT車の一般的な操作
（左足）クラッチ→踏む→減速（原動機が切り離されるため）
（右足）ブレーキ→踏む→減速
（右足）アクセル→踏む→加速
AT車を左足ブレーキで操作した場合
（左足）ブレーキ→踏む→減速
（右足）アクセル→踏む→加速
ここで一番重要なのは、左足が「減速方向の操作」、右足が「加速方向の操作」ということ。
MTに慣れた人はこの感覚が重要なので、AT車の左足ブレーキは理に叶ってると言えますね。
プリウスを触った者から申すと
高齢者が運転するには 簡単で扱いやすいけど 視野が狭く操作性が悪い
エコカー減税後の弊害が このような惨事を招いたのは 皮肉でしかない
納車までの代車でしばらくプリウス乗ったけど、確かにあれ怖い。
なんか視野がやたら狭いよな。
ライドシェアでタクシードライバーの失業を懸念する声があるけどさ、どうせ自動運転化したら失業するよね。
どうせ自動運転化で大量にドライバーが失業するなら、今の段階からライドシェアを入れて、緩やかに失業させていったほうがいいと思うんだがな。
でもしかドライバーだらけのタクシー業界、失業者の行く先は気になるけど仕方ないね。
大型取ってもらって運送業界もしくはバス会社へ
運転技術は申し分ないので引く手あまた
実家は田舎だけど、ばぁちゃんは「事故起こしてからでは遅い」って免許返納したわ
車売った金で電動アシスト自転車を買って楽しげに乗ってる
日本人のクソ老害共にそのおばあ様の姿を見せてやりたいは
車がないと生活できない？
嘘つけ、ゴミ老害共の運転でどれだけの人が迷惑してるか
素晴らしいばあちゃんですね。
地方で手放せないなら、せめてサポカーなりトライクタイプなり、運転車両を法規制してもらわないと。
3万円配るよりも高齢者サポカー補助金のほうがよほど経済回せる。
補助金は中抜きに使われる
オフクロがながらスマホの車にはねられ2時間で逝ってしまった。皆さんは知らんだろうけど、加害者と加害者の家族も地獄よ。もちろん被害者と被害者の家族も。車で命を奪ったら職場にも学校にも恋人にもあらゆる知人の耳に入る。子供が学校で、夫が職場で、どうすんの。命奪った本人は、無限の後悔のループに入る。皮肉なことに加害者と加害者の家族を気持ちを助けられるのは、被害者の遺族のみ
全然地獄じゃないんですが
そもそも日本は無駄に人間多過ぎるのが一番の問題
ちょっと間引くくらいが丁度いい
とりあえず、君は真っ先に間引かれるのが丁度よさそうだな。
1億人もいることが異常なんですよ
そりゃ中国より少ないだろ
だからまず君が率先して間引かれてくれよ。
高齢者の適性検査もくせ者だよね。
年寄りになると若い頃と比べて注意力もなくなって反応も遅くなる。
だから検査の時は大丈夫でも、普段の運転が大丈夫とは限らない。
実際、うちは、普段謎の急加速、注意しないとアクセル強くなっていくとか結構ある。何度も危ないぶつかる(物や人)と叫んでる。
この前はサイドミラー破壊して、何事もなかった顔をしてた。
これぐらい何ともない、の積み重ねで最終的に大事故になってからじゃないと後悔しないんだろうと思う、免許返納を聞き入れない人達って。
適性検査必要な年齢を強制免許返納にしたらダメなのかな
(身内がそんなんならはよ返納させろと言われるだろうけどかれこれ10
年以上は言ってるしその度に年寄りに文句言うな痴呆が進むとブチキレヒステリックに喚き出すのでどうにもならない、人の意見を聞くようなたまでもない自分の気持ち最優先)
日本人が犠牲になるような話しになると
日本サゲコメント入れてくる奴が湧いてるけど
奴らは何者なんだ？
・反日活動家
・日本に絶望した日本人
・騒ぎたいだけの馬鹿
日本は日本人目線でもオワコンなんです
やっぱり対立ネタはコメントが延びるね
今頃ゆとりまん大笑いしてるんだろうな
事故を起こしたことに対して怒ってるんじゃないんだよな、逃げようとしたことと反省の念が全くないことが問題なんだよな
よく言った！
しっかしこのスレだけで65コメントも入るんだなあ
同一人物が暴れてるだけかも知れんが…
それにしても下手な節約情報より稼げるんじゃねえの？
やっぱり時事ネタ煽りは効くんだな
こんなスレでどうやって稼ぐんだ？教えてくれ
意味が分からん。ここから金を生み出す方法を教えてくれよ。
広告収入とか馬鹿なやつは無しね。