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JR東日本のSuicaが6エリアを統合。エリアをまたぐ乗車が可能に。2026年度末予定。

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JR東日本のSuicaが6エリアを統合。エリアをまたぐ乗車が可能に。2026年度末予定。

JR東日本は、首都圏・仙台・新潟・青森・盛岡・秋田のSuica利用エリアを1つに統合する計画を発表しました。

統合後は、エリアをまたぐ区間でもチャージ残高や定期券でタッチして乗り降りできるようになります。

2030年代初めには、JR東日本エリアの全駅でSuicaを利用できるようになるそうな。

新たなSuica対応役

新たな対応駅は、新白河・横手・大曲・大館・鶴岡・酒田・気仙沼・越後湯沢などと、発表済みの久留里線10駅を合わせた32駅。

越後湯沢、石打、上越国際スキー場前ってSuica利用できなかったんかい・・・
まぁいつも企画切符などで行ってたから気が付かなかったかも。

スケジュール

  • 6エリア統合・32駅への拡大:2026年度末予定。具体的な開始日は未発表
  • 従来型改札機による対応駅の拡大:2029年度末までに管内約70%を目標
  • どこでも改札の導入:2030年度から
  • JR東日本管内全駅へのSuica対応:2030年代初頭を目標
  • スマホ改札の実現:2030年代中頃を目標

まぁ顧客からすると会社またぎや御殿場線での一旦改札を出てねとか、
えきねっと切符を受け取れない駅とかややこしいので、あのへんも解決して欲しいところ。


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イコカとも統合して欲しいわ…

もう一度合併してくれませんかね。
新幹線の予約がめんどくさいです。

スイカエリアと
スイカエリアの間では途中下車できないのね
スイカエリアの狭間は現状では
スイカ圏外だもん
スイカで乗車したら
スイカ圏外駅で降りれないんでしょ
スイカエリア跨げるようにするなら
スイカを全線全駅に導入するほうが先よ

エリア跨ぎ問題に関して
記者会見で
「今回の発表を機に、JR東海にもシステム統合を呼びかけていく」
とか言ってて

まだ呼びかけてもなかったのかよ
とツッコミたくなった

普通に西瓜のキャラでええやんって思うワイはおかしいか?

Last edited 1 month ago by 名無し

これって途中下車廃止の流れなんかなぁ
ワイは西日本なんで関係ないけど

クレカタッチもやれや

Suica利用エリアを1つに統合すると乗車経路と運賃の問題が生じるわけだが、
東海道本線の東京~熱海間を新幹線と別線扱いにするという暴挙に及んだくらいだし
JR東日本管内は全て大都市近郊区間にすることで解決!とかやりそう

乗る事を楽しむ人達には問題だろうかど、単に移動の手段としている人達にとってはメリットが大きい

めんどいな独禁法の関係で分割してるんだろうけど、もうだるいから統合しろよ

他のJRにまたげるんじゃないのか
出張リーマンはまだ面倒くさい精算が待っているのか
JR駅員さんも大変だな

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