日本政府「置き配に税金で5ポイント配るから使えよな」。アマゾンなどが対応へ。
物流業界では、2024年4月より、トラック運転手の時間外労働は960時間までに制限され、
深刻な人手不足になっているようですが、それを解決する施策として、置き配を利用した消費者に
最大5ポイントを配布する実証い実験を行うそうな。原資は税金です。
■対象事業者:
楽天グループ、アマゾンジャパン、LINEヤフー、ヤマト運輸、佐川急便、日本郵便
利用者が荷物を1回で受け取ることができたり、時間的余裕のある受取日指定を行った場合に、国として1件あたり最大5円を支援するもので、アマゾンジャパンや宅配大手3社など6社が参加し、今年10月から実施します。
これにより再配達率を半減させ、業務の効率化を目指すとしています。
【速報】「置き配」使ってポイント還元 斉藤国交大臣が表明 1回最大5円 10月から(TBS NEWS DIG Powered by JNN) – Yahoo!ニュース
5ポイントという絶妙なポイントで、置き配を利用するでしょうか。既に心理的に抵抗がなくて
利用する人はするでしょうし、「盗られたら困る、無くなったら困る」という人や、そういう物の場合は、
5ポイントでは釣られないでしょう。
だったら、後付の宅配ボックスの設置に補助金を出したり、宅配便ロッカーのPUDOなどの
設置に行政として協力するのもありかも。
急がない「そのうち届く便」が欲しい:
アマゾンや楽天でも、だいたいデフォルトで最速配達が選択され、正直こっちとしては
そこまで急いでいなくて、1-2週間でそのうち届けばいいんだが・・・というものは「そのうち届く便」
という選択肢を作って欲しいところ。後は物流業界で適当に緩急つけて配達してね、と。
ただ、物量総量は変わらないので、抜本的な解決策にはなりません。
また、現場の負担を低減させる試みとして考えれるのは、再配達の有料化でしょうか。
ただ、「チャイムを鳴らされていないのに、勝手に留守扱いにされて再配達手数料を取られた!」
と騒ぎ出すクレーマーも湧いてくるでしょうね。そのへんの対策が必要です。
また、置き配の盗難や紛失時の保証がしっかり明文化され、それが消費者に認知されれば、
諸外国と比べて比較的治安の良い日本ですので、利用者も置き配も利用しやすくなるかと。
偶にモラルハザード、と言いますが詐欺が発生して、荷物を届けたのに届いていないと言い張ったりして、
いちゃもん付けて賠償金狙いの犯罪者が発生しますが、そういうバグをシステム上どうやって排除できるか、
ということも論点になりそうです。
管理人個人的には、ショッピングサイトで購入するサイトに、住所欄の末尾に「宅配ボックス宛」を
追記しています。これで運ちゃん側が宅配ボックスに入れてくれるので、いちいち家で到着を待つ必要もなく、
チャイムを押されて生活を乱されることもなく、WIN-WINな関係になりますよ。
ちょうどお風呂に入ってたり、トイレをしていたり、自己発電中にチャイム押されると、焦りますからね。
厠で下痢噴射してる時に限って来るんだよ(笑)
不思議だよな
ほんそれ
別のニュースだとコンビニ受け取りでもおkって言ってる(再配達を避ける趣旨的にもそれで当然おkなはず)から盗られたら困る人はコンビニ使おう
マジで?
コンビニ受け取りがデフォのワイ歓喜
再配達コストの利用者負担が難しいなら再配達せずに済んだ案件でご褒美をあげよう、という発想は分からんでもない
不正請求防止策とか考える必要はあるけど
YOUTRUSTから大量にアマギフ着弾しててワロタ
再配達減らす為に 税金ポイント還元はショボい
国交省や経産省は 物流業ドライバー不足の為 効率的な配送システム開発や協業or配達ボックスの新設に 補助金を出す等の 具体的な振興策が必要だと思う
宅配ボックス指定してるのに、ピンポン鳴らしてくる人いるの勘弁してほしい
ヤマト→運送の頂点であり神
佐川→やっと対応するとか言い出した
郵便局→申請が必要な上にピンポンして不在確認してからBOXに入れるルール
日本中の企業が発送にヤマトだけ使えば全て解決する😡
日時指定を自由にできるようにしてほしい…
アマプラだとお急ぎで今日明日 or 指定で4日後以降とかになって微妙に使いずらい。
こんな下らない政策を真面目に検討しているクソ役人共に腹が立って仕方がない。こんな暇人共は溝に流してしまえ。
なぜ日本はこういうみみっちいことに拘るのか。生産性のかけらもありゃしない。
みみっちい役人が天下り先確保のためにこんな制度を・・・
自分は置き配で問題ないからありがたいわ。
ポイントが美味いというよりも、一律で置き配が可能になるのが良い。
ヤマトや佐川は置いてくれるが、郵便はちいさな荷物も対面必須だったりするし
逆に手渡しの場合+500円とかなら、みんな置き配
レジ袋有料化より非難轟々だろうな
primeで、お急ぎ便にしても、Amazonの配達員がダメな人に当たったら勝手に、やべー今日は荷物多いわー
で配達出来ませんでした通知やられる事がマジで多い
都内の山手線内側の住人めちゃくちゃ多い地区だからか
実質来てないから再配達票もないし、こっちはずっと玄関付近で一日待ってたのに😭
置き配変更しか出来ないし、置き配できるタイプの商品(高額orデカい)じゃないから、ずっと待ってるのに…
ヨドバシの配達兄さんなら愛想いいし、Amazonより断然早いし、プライム会員の特典の恩恵あんま感じない…
逆に都内過ぎてか、よりによって居ない時間帯に、予定日よりかなり早めに着いちゃった!、居なかったからお届け出来ませんでしたーも今回やられた…
そういうことがあるから物流業界の問題として政府が対策打たないといけない状況になってるんだしな
Amazon配達員がだめな人なんじゃなくて、人手が足りないだけ
今はヨドバシが人気ないから配送できてるけど、注文多くなれば同じことが起こる
なおヨドバシ通販倉庫は業界でもものすごいブラックらしい
なんで俺はあんま使わない
ヨドバシのエクストリーム便の対象地域だけど、前日の21時ごろに来た配達員が翌朝の8時過ぎにまた来たことある。
置き配を利用するなら防犯カメラは必須。
置き配に了承したうえで商品盗まれたら自己責任ですよ。
前半は分かるとして
後半は納得出来ん
税金投入しないと普及しないとか・・・さもしい国になったもんよのう
よっしゃああああああああああ5ポイントサイコー!!
このコメ見て思ったが、5ポイント欲しさに送料無料の範囲で小分けにして何回も配送させてポイント古事記する奴が出そう
そうですこのサイトの読者です
今、こちらの地域の佐川は、そもそも置き配選べないし、電話で依頼してもうちは置き配やってないですって断られる
安さを引き換えにそのうち届く便はいいね。
アマゾンは黒ネコが配達してるからいいね
ルート中継店通過した辺りでメール飛んでくるよ
「よう、兄ちゃん!Amazonから荷物だ。明日午前中に届けるから
楽しみに待ってな!都合が悪かったらメンバーズから変更だぜ!」
クー、格好いいなクロネコヤマト
田舎はヤマト運輸かもしれないが都心部はアマゾンの下請け個人事業主が配達するのでトラブルだらけ。
東京都区内は終わってるね
そのうち届く便は結局いつとどくのかわからなくて再配達率あがるだけや、在宅仕事でも到着が完全ランダムはあかん
宅配ボックス行きなら今と変わらんし
配送センターって結局上流も末端も倉庫にあるもの出荷していく前提のキャパしかないし留めておくメリットは双方ない
あとはやっぱりまだ届かないの?とか急に必要になった!って問い合わせは絶対一定数出るから効率がとても悪い
やっぱ管理人が言うように宅配ボックス助成金や
もう新築には義務付けたらいい
俺は腰痛めてるから自室前まで来てくれなきゃ意味がない
あと高熱等でトイレ往復がやっとな状態でのヨドバシからの栄養食とか
置き配やコンビニ受取でいいならより精緻な通販ステーションある程度常用品常備で解決していける、
そもそも日本のマスの物流適正在庫システムは高度なレベルに達してるのにあまりに個別物流してるからこうなる、netflixじゃないんだから
アメリカの宅配は玄関前に放り投げてて凄いなあと
あれが梱包箱が大きい理由なんだね
いや~、国がデカいとやることも豪快だ
そのうち勝手に取りに来いと倉庫で積まれてそう
Amazonは自社発送なら対応できるだろうけど、
楽天市場やYahoo!ショッピングはモール方式で
商品の販売も発送も店がやるんだけど対応できるの?
佐川を利用してる店が圧倒的に多いけど…
政府が動いたのに5ポイントだけですか?
官僚や政治家はどんなアホ集団なのだか?
置き配盗難がある以上利用したくはない
やるなら
宅配ロッカーのPUDOや営業所受け取りにした場合、送料分ポイント還元にすれば良い
てか楽天とかAmazonとか時々宅配ロッカーや営業所受け取りの指定できないことあるんだけど、何なの?