auPAYでバス予約、「auMoves」がサービスイン。東京・大阪、東京・名古屋間の高速バス料金1,980円やPontaポイント最大20%還元を実施へ。12/22~1/23。
無理やり携帯電話会社が決済事業に参戦し、更にそこから交通サービスの検索・予約・決済まで
手を出す必要性があるんか?お前らインフラとしての土管業だけやっとけや!
顧客から貰った金無駄にすんな!といいたくなるのですが、
au PAY アプリで交通サービスの予約、決済が完結する「au Moves」が提供開始します。
開始日:2021年12月22日~
「au Moves 高速バス」開始記念キャンペーン:
1. 4列シート「Relax (リラックス)」席数限定! 片道1,980円キャンペーン
(1) 概要
東京⇔大阪線、東京⇔名古屋線の4列シート「Relax」を、期間中、席数限定片道1,980円で販売します。
(2) 期間
販売期間: 2021年12月22日~2022年1月23日
利用対象期間: 2021年12月29日~2022年1月23日
(3) 対象便
WILLER EXPRESS「Relax」で運行する以下の便
東京⇔大阪線: 1日当たり上下14便 合計14席
東京⇔名古屋線: 1日当たり上下28便 合計28席
(4) 料金
片道1,980円 期間中、席数限定です (計1,082席)。
他、3列シート便をReBorn片道3,980円として発売へ。
全線対象、最大20%Pontaポイント還元キャンペーン:
(1) 概要
「au Moves 高速バス」で購入する高速バスチケットすべてに最大20%のPontaポイントを還元します。
上記のRelax片道1,980円、ReBorn片道3,980円、の特価チケットはポイント還元の対象外となります。
(2) 期間
販売期間: 2021年12月22日~2022年1月23日
利用対象期間: 2021年12月29日~2022年1月23日
(3) 還元上限
1au IDあたり10,000ポイント/期間
東京⇔名古屋はともかく、東京⇔大阪は体力的、腰的に乗りたくないなぁと思いますが、
体力と暇時間にあふれる学生は利用してみましょう。
1995年頃のキングオブ深夜バス
はかた号乗車にくらべたら快適
そこそこ収入のある40代のデザイナーの知人が大阪から東京まで深夜バス使ってきましたよ。笑
ドリームスリーパーおすすめ
これでKDDIは、またまたまた、儲かっちゃったりして。
でも高速バスじゃ便数限られるから難しいかな。
大阪〜東京間だとして、3列シートの中でも良い奴が安く買えるなら検討してもいいかな感。
深夜帯使って移動出来るメリットはあるけど、所要時間と翌日の疲労を考えるとのぞみの半額以下でもないと使えないな。
写真見ると豪華なシートだけど、長時間乗車はバス特有の揺れで疲労するんよね。
といって、飛行機は飛んでる関係でフワフワしてて吐きっぽくなるし。
やっぱり新幹線よ(というか、それしか乗れるのが無い)
まぁ競合他社もスーパーアプリ化方針なんで取り敢えず大まかな事業には手を出す、
先は今までもその傾向だったがより日本では1事業3社が生き残る状況になりそう。
オミクロンくらいそうで乗れやんわ。
電車と違って、やばそうなやつがいても逃げれやん(車両移動)からな。
au Moves終了の模様
このサービスのメリットって、キャンペーン時以外であったんか?
https://au-moves.auone.jp/
このたび、au Moves の各サービスの提供を終了する運びとなりました
https://setusoku.com/sale/219723/
まぁ予想通り死んだね。
去年の今頃は1周年感謝祭なんてのが始まってたんだけどねぇ~
https://www.au.com/information/topic/auwallet/2022-063/
なんちゅーか、顧客の金を無駄にしないで、5G、6G、その先に技術投資して、
海外に輸出して外貨を稼いできて欲しい。。。