
モバイルTOICA、始まる。Android限定。3/17~。
JR西日本のモバイルICOCAの仕組みを活用して、TOICAのモバイルサービスが2026年3月17日(火)から始まります。
TOICA利用エリア等の定期券購入や払いもどし、チャージができます、とのこと。
米原~名古屋~豊橋~富士~交付、沼津、国府津あたりとなります。
TOICA利用エリア外へは乗り越せないので、エリアまたぎは止めておきましょう。

モバイルTOICA、始まる。Android限定。3/17~。
JR西日本のモバイルICOCAの仕組みを活用して、TOICAのモバイルサービスが2026年3月17日(火)から始まります。
TOICA利用エリア等の定期券購入や払いもどし、チャージができます、とのこと。
米原~名古屋~豊橋~富士~交付、沼津、国府津あたりとなります。
TOICA利用エリア外へは乗り越せないので、エリアまたぎは止めておきましょう。
この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね!
mineoで最大半年間、660円で3GB・最大通信速度3Mbps使い放題が維持可能な「春のマイネオ割」が提供開始。2/3~6/3。
ローソンでdポイントをためると、200万ポイントを山分け。~3/31。
クレジットカード・キャッシュレス決済>
生活ネタ・コロナ・逮捕速報・改悪・値上げ>
携帯関連・一括激安まとめ>
JR倒壊はエリア狭いけど…
倒壊道新幹線というドル箱だけかっさらっていった感が否めない
JR東も北海道も豪雪地帯だからその対策費用が莫大だ
JR西は山陽新幹線はあるが乗車率では倒壊道新幹線に負ける
加えて山陰唇方面は赤字路線ばかりで利益を食い潰す
JR四国は死んだ
JR九州は独自路線を歩んでるね
九州を走ってる電車はどれもデザインが優れてて
電車のパリコレを見ているようでとても楽しい
JR九州はキューポちゃんがかわいくて最強
無かったのが不思議だ
そりゃアンタ、モバイコですらリリースが23年やぞ
それにマジモンの田舎だと線路としては同じなのに突如としてある駅以降はスイカ使えないしさ
まぁ、その辺の大手スーパーやドラストで使えることは評価されていいと思う
そんなゴミは要らないからさっさと札幌~鹿児島中央間を乗り換え無しに使えるシステムはよ
労基法や鉄道法上できないならまだ許せるけど業界のしがらみや上層部や幹部連中が無能という理由ならばモバイルTOICAもモバイルICOCAも要らねーよカス
交通系ICカードの話に、しれっと北海道新幹線の新函館北斗〜札幌間の開業要求も混ぜ込んでて草
飛行機乗れや
iPhone対応を早くしてください