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東武鉄道がついに顔パスに。池袋駅・上板橋駅でウォークスルー型顔認証を開始。7/15~。

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東武鉄道がついに顔パスに。池袋駅・上板橋駅でウォークスルー型顔認証を開始。7/15~。

東武鉄道は生体認証サービス「SAKULaLa」を活用し、東武東上線の池袋駅と上板橋駅で
ウォークスルー型顔認証改札のサービスを開始します。

ICカードやスマートフォンをタッチせずに顔認証で改札を通過できます。

概要

  • サービス開始日:2026年7月15日(水)
  • 導入駅:東武東上線 池袋駅、上板橋駅

利用条件

  • 事前に「SAKULaLa」へ属性情報と生体情報を登録すること。
  • 登録する情報は、年齢、会員情報、クレジットカード番号、交通系ICカード番号、生体情報(指静脈・顔)など。

    期間

    サービス開始日:2026年7月15日(水)

    なお、Osaka Metroや京成電鉄では既に利用できるそうな。
    正直、さっさとJR系で導入して欲しい。むしろ顔パスでないと電車に乗れなくして、
    指名手配犯などを補足して欲しい。
    人権派団体のジンケンガーより、危ないやつを拘束する方が社会的メリットがあるでしょう。

    興味ある人は利用してみましょう。


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    脳死な連中は自ら囚人写真撮ってサービスに登録して改札でまた囚人写真撮って照合
    サービス提供業者はコアな個人情報と囚人写真を手に入れそれを売りさばきガッポガッポ
    このサービスを鉄道会社自らがやるなら良いが、外部の企業を入れてしまうのが
    いかにも軽率で遺憾

    鉄道のカメラによる防犯とプライバシーを巡ってのバトルはすでに2021年からあったようで、以降犯罪者を検知する目的でシステムを動かし続けるのは難しかったようです。
    実際、JR東日本は「安全対策」として指名手配犯の検知だけは継続していたものの、批判やリスクの大きさから最終的に運用を完全停止したことがニュースになりました。

    JR東が駅の顔認証カメラを停止 指名手配者の検知が目的、反発も(共同通信) – Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/7cf7bb74d04c05f91d38d02793fcd86136f847c6

    なので今後も当分は使いたい人だけどうぞ、という運用が続くでしょうね。

    そうなんだよね

    そもそも駅構内で「不審な動き」をしただけの前科も指名手配も何もない人を追跡するのが許されると思ってるJR東がどうかしてるんだよな

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