JR山手線の出火したモバイルバッテリー、リコール対象だった。日本製のcheero Flatと情報が一致。

JR山手線の出火したモバイルバッテリー、リコール対象だった。cheero Flatと情報が一致。

時たまモバイルバッテリーは爆発炎上し、発火することが問題となっていますが、
先日JR山手線内で出火したモバイルバッテリーはリコール対象だったそうな。

警視庁などが焼けたバッテリーの型番などを調べたところ、発煙や発火のおそれがあるとしてリコールの対象になっていたことが、捜査関係者への取材でわかりました。

消費者庁や販売会社によりますとこの製品は、2021年8月までの1年8か月の間に3万9000台余りが出荷され、ことし4月に神奈川県で充電後に製品や周囲が焼けるなど、これまでに火災が16件相次いでいます。

捜査関係者によりますと、バッテリーの所有者は、当時の状況について「充電していたらバッテリーが熱くなったのではずしたが、熱が冷めず、30秒くらいで発火した」と説明しているということです。
JR山手線 スマホ充電で出火したモバイルバッテリー リコール対象か 警視庁調べ | NHK | 鉄道

リコール対象だったら、そもそも型番やメーカーを明記してくださいよ。
何のための報道機関なんだよ。

ちなみに、ネット上ではcheero Flat 10000mAhと情報が一致していると話題になっています。

消費生活用製品の重大製品事故：リコール製品で火災事故等（イヤホン（コードレス式、マイク付、リチウムイオンバッテリー内蔵）、リチウム電池内蔵充電器、電動アシスト自転車に関する事故）（５月９日）

この分野では有名なAnkerも下請け業者が構成部品を勝手に変更してショートが起きる、
などとリコールも発表していますし、「どのメーカーなら安心」というものは特に無いかも。
怪しいモバイルバッテリーはそもそも買わない、古くなったら順次捨てる、膨らんでいたらすぐに捨てる、
という対応が一番ですね。

モバイルバッテリーは現状は「電車に忘れたフリが最善」というのはなんとかしたほうがいい：

ただし、膨らんだモバイルバッテリーを捨てようとしても、購入店舗に持っていくと「地方自治体に相談してください、
もしくはメーカーに相談してください」と言われ、地方自治体に相談すると「購入店舗かメーカーに相談してください」と
たらい回しにされます。

結局、捨てられないのです。

という訳で、PSEマークのないモバイルバッテリーや、膨らんだモバイルバッテリーは、
ヤフオクやメルカリで1円で適当に売るか、電車の中に「忘れたことにする」しかない、
というヤケクソな現状です。さっさと回収するスキームを社会全体で構築しないと、
航空機などを巻き込んで大惨事になることも懸念されます。
関連記事：国交省「飛行機の棚にモバイルバッテリーを入れないで」。7/8よりルール変更。 | 節約速報

そもそもアマゾンなどで怪しいメーカーのモバイルバッテリーが安価に手に入る、
というのもいかがなものかと。国による販売規制も必要でしょうね。
購入から廃棄まで面倒がみれないメーカーはこの国でモバイルバッテリーを販売するな、というのも一つの案かと。

安全安心のエコシステムが求められています。