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JR各社、往復乗車券と連続乗車券を販売終了へ。もちろん10%OFFの往復割引も廃止。2026年3月~。

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JR各社、往復乗車券と連続乗車券を販売終了へ。もちろん10%OFFの往復割引も廃止。2026年3月~。

 JRグループ各社は12月2日、交通系ICカードの普及やネット予約サービスの利用増加を受け、「往復乗車券」および「連続乗車券」の販売を2026年3月に終了すると発表した。
 
 往復乗車券は特定の2駅間を同じ経路で往復する際、往路と復路の乗車券をセットで購入できる仕組み。有効期間が通常の片道乗車券の原則2倍となるほか、片道601km以上乗車する場合に往路と復路の運賃がそれぞれ1割引となる「往復割引制度」も用意されており、使い方次第では片道乗車券の2枚購入よりお得に移動できる。
 
 一方、連続乗車券は連続した2区間をそれぞれ1回ずつ乗車する際、通常の片道・往復乗車券では対応が難しいケース(往路と復路の経路が異なる等)で発行される乗車券。一般の利用者には馴染みが薄いが、複雑な旅程を組むことが多い一部のユーザーにはお馴染みの存在だ。
 
 販売や取り扱いの終了が決まったのは上記2種の乗車券と、往復割引制度などの関連サービス。JR管内だけでなく、他社線へまたがる連絡乗車券も対象となる。
JR「往復乗車券」販売終了 10%オフの往復割引も廃止(アスキー) – Yahoo!ニュース

目的地より少し遠く駅まで行く切符をあえて買うことで10%OFFにして、通常より安く旅行したり、
途中下車が有効になることで旅行の自由度が増したりしていましたが、あえなく廃止、とのこと。

JR各社をまたぐ切符は、不採算や不公平の元なので、どんどん廃止されていくのでしょうね。
青春18切符も見事に改悪されましたし。
関連記事:【悲報】青春18きっぷ、複数人利用NG、5日間または3日間の連続利用が条件に。これもう「ぼっち」or「年寄り用」だろ。 | 節約速報

国鉄民営化なんてやらなくてよかったんや・・・JR東やら東海が勝ち組で、北海道とか四国とか死にかけでしょうに。

今後もますますオトクな切符は減っていきそう。


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盆暮れの帰省がのぞみ全席指定になって嫌だったのに往復割引も廃止…ああ無情

ますます飛行機使うようになるなこれ

国鉄民営化自体はやってよかったんや
ただ分けすぎたんや
それを反省したのがNEXCOや

北と四は再国有化してもいいと思うの。

管理人小さな政府自己責任論者なのに国鉄分割民営化には反対するのか

イデオロギーに凝り固まった人でなければ
普通は、極端にどっちか側ではなく
中間地点(ある部分は政府の関わり少で、他の部分は大)だと思うけど。

東西に分けるぐらいで良かったんよな
労働組合がヤクザとパイプ繋がってたから
上手くいかなかったんだろうね

いいインフレですから前に進めてください

いや~、もう20年ぐらい鉄道に乗ってないな
錆びたレールを眺めてる日々だ

東京→新青森
みたいな、あまり需要がないきっぷを安く仕入れて、
東京⇔名古屋 往復乗車券に乗変して乗るようなムーブができなくなるということだな

額面の高い切符への乗変は、差額の支払いだけで良い
低い切符へは、購入時のクレカが必要なので事実上不可能
で、片道→片道×2みたいな乗変はできないけど、片道→往復への乗変は可能だったんだよね
これを利用して、よく往復乗車券に乗変して安く乗ってた
まあ、これからは飛行機だな

乗り鉄の世界は奥が深いですね。往復乗車券は知ってましたが、連続乗車券とか、(特殊な)乗車変更とか初めて知りました。

当時の金額で20兆もの負債を抱えてメタメタだった国鉄を「民営化しなくていい」というのであれば、それは相当な阿呆と言われても仕方ない気がするがねえ。

相生線
胆振線
岩内線
歌志内線
江差線
興浜南線
興浜北線
根北線
お前廃止された線路で生活してた道民の前で同じこと言えるか?

新幹線で帰省するときに往復をよく使ってたんだけどなあ。
関西までの出張時も。
ネット予約でも往復を予約できるし、本来は両立できると思うけど。
これは、特に東京-大阪のビジネス需要を抱えるJR東海にはありがたい値上げだろうね。
売上が一割増えそう。

JR東海が管轄している東京-新大阪間では往復割引に少しだけ届かないので、東海の売り上げにはほとんど関係ないんじゃないの

電車が高けりゃバスを使えばいいじゃない

元より人生は片道切符
往復など不要

国鉄民営化はやって良かったが、
分割するのはダメだった

おかげで
えきねっとで予約したきっぷは西日本四国九州で受け取れないとか、e5489で予約したきっぷを東日本(都内と北陸新幹線駅以外)北海道で受け取れないとか
東海道新幹線はEX予約、東北新幹線はえきねっとだの使い分けなくちゃいかないとか
だいたい分割したせい

JR1社だったらこんなことになってない

誰かJRの株式買い占めて、1社にまとめてくれないかな?
(そんなお金持ちいるのかは知らんけど?大谷翔平クラスでも無理か)

そんな日本列島全買いするような話し・・・
ん、面白そうだ

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