Suicaが出場時にもオートチャージへ。Viewカードが相変わらず必要。3/17～。

Suicaが出場時にもオートチャージへ。Viewカードが相変わらず必要。3/17～。

これまで、入場時のみ残高が一定額を下回っているSuicaはオートチャージが可能でしたが、
2018/3/17より、出場時にもオートチャージが可能となります。

サービス開始日：2018/3/17～
エリア：首都圏・仙台・新潟の Suica エリアおよび PASMOエリア
条件：
・Suica電子マネーによる買い物はオートチャージされません。
ちょっと不便な気もしますが、これがされる事になると、Suicaを落とした時に使いまくられるので、
確かにこの制限がある方がセキュアかも。
・バスではオートチャージされません。これはして欲しいところ。
・記名式Suicaであれば、定期券じゃなくても可能。

オートチャージの使い方：

・決済用VIEWカードを用意します。これが結構面倒くさい。大して還元率もよくないですし・・・
ただ、用意するのであれば管理人的にはANA-VIEWカードがオススメです。
関連記事：ANA VISAカードの還元率を考察する。北海道や沖縄出身で東京でサラリーマンをやっている人ならばあり。

年会費811円で継続時に1000マイルが付与され実質無料、モバイルSuicaの年会費1030円も無料となります。
リクルートカードプラス（還元率2%)でモバイルSuicaチャージ時にポイントが付いた時期には、
年会費を払ってリクルートカードプラスでチャージしていました。
年会費1030円/0.02＝51500円ですので、電車に乗ったり買い物をすれば、月51500/12≒4300円で、
ギリギリ元が取れる範囲でした。

改悪されてポイントがつかなくなり、リクルートカード(1.2%)で元を取ろうとすると、
年会費1030円/0.012=85833円、月7152円。うーん、ちょっと厳しくなってきます。

管理人はちょうど年会費安めのANAカードも探していたので、だったらANA-VIEWカードでいいかな、
と言うことで、ANA-VIEWカードに入会し、モバイルSuicaの引き落とし先を設定しております。

・決済用VIEWカードが用意出来たら、駅のATM「VIEW ALTTE」にて設定できます。以上終わり。

VIEWカード縛りを無くし、一般カード（VISAやJCBなど）を開放したら、爆発的に普及するかと。
ただ、JR側もシステム設計にだいぶ金を投下しているようで、少しでも金融子会社のVIEWカードを
作らせて、収益に貢献しいたのでしょうね。

オートチャージが便利な時とは：

連休時などの混雑時に行楽地の駅で降りようとして、Suica残高が残っていない場合、
出口のSuica精算口もとんでもなく混雑しており、改札を抜けるまで10分－15分程度掛かる時もしばしば。
（※GW時の鎌倉や江ノ島など）
自分がこれをやると結構焦りますし、連れにやられると結構イライラします。

そんな時にオートチャージ設定をしておくと、とりあえず改札を出られますので、
乗り継ぎに乗り遅れることもなく、空いているコンビニなどでチャージすればOK。

最初の関門であるVIEWカードを作るのが、①オートチャージが出来る、②モバイルSuica年会費無料という、
Suica絡みのメリットしか無くて、ちょっと作るのが億劫になりますが、
そんな人はANA-VIEW-Suica-VISAカードを作ってみましょう。マイルもためやすいですよ。